塗裝之前常溫磷化液處（chù）理工藝

    磷化處（chù）理是金屬表麵經過一定的化學處（chù）理，使金屬表麵生在一層不溶性的、磷（lín）化的複鹽保護膜的方法（fǎ）。磷化處理常溫磷化液在汽車工業上廣泛用於覆蓋（gài）件、駕駛室、車身板等（děng）。

    傳統的（de）處理（lǐ）工藝中磷化液含有很（hěn）多磷元素，脫脂劑中也有很多，所以槽液的原因廢水（shuǐ）中含有大量的磷元素，從而產生磷汙染。

    無磷脫脂劑（jì）的應用，磷汙染（rǎn）從一定程度上降低了，但（dàn）是到現在為止都沒有很（hěn）好解決塗裝前處理工藝的磷汙染，因為磷化液中磷含量大。直到無（wú）磷脫脂（zhī）劑的應用，還有無磷皮膜液的出現，從根本（běn）上解決了磷汙染問題。作為塗裝前的（de）表麵處理，可增加塗膜的附著力和抗腐蝕能力（lì）。常用的磷化膜有磷酸鋅型和磷酸錳型（xíng）兩大類（lèi）。磷酸鋅型膜薄、致密、平滑，有一定的耐蝕性，能承受一定的變形，但槽液不夠穩定、維護較複雜（zá）。而磷酸錳型則具有槽液穩定、維護方（fāng）便的特點。

　 常溫磷化液無（wú）磷脫脂液改變了脫脂劑的技術（shù）配方，無磷皮膜液改變了磷化液的（de）配方，不做改變對於條件和工藝，所有在應用（yòng）工藝和傳統含磷工藝相同，沒有（yǒu）單獨表（biǎo）調，溫度常溫可以，低溫也可以，方便槽（cáo）液管理。